Honda Fourtrax 300의 다양한 문제 해결 방법

Table of Contents

PC가 느리게 실행되나요?

1. 웹사이트에서 ASR Pro 다운로드

2. 컴퓨터에 설치

3. 검사를 실행하여 시스템에 숨어 있을 수 있는 맬웨어나 바이러스를 찾습니다.

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지난 주 동안 당사 사이트 방문자 중 일부는 Honda Fourtrax 300의 문제를 해결할 때마다 알려진 오류 코드를 발견했습니다. 이 문제는 여러 요인으로 인해 발생할 수 있습니다. 아래에서 보고하도록 하겠습니다.로드는 전류가 새로운 고정자 코일을 통과할 때 작동하며 일반적으로 중앙에 자기장을 생성합니다. 이 유도 전류는 ATV가 작동하는 동안 배터리를 충전합니다.

이 콘텐츠 자료는 Fourtrax Chevy 300을 따라 TRX300을 수리하는 방법을 설명합니다. 여기에서 Fourtrax Honda 300 엔진을 찾아 수리할 수 있습니다. 또한 문제 해결을 위해 멀티 미터를 사용한 방법도 설명합니다.

문제 해결 프로세스

Honda Fourtrax와 같은 단순한 엔진으로 가장 먼저 할 수 있는 일은 엔진을 분해하거나 연료 문제를 해결하는 것입니다.

Honda FourTrax 300의 성능은 어떻습니까?

Honda FourTrax 310 4 × 4(또는 TRX300FW)는 88년부터 2000년까지 Honda에서 제조한 거대한 혁명적 고성능 ATV입니다. 의미 있는 282cc, 4행정, 단일 실린더 엔진으로 구동되었습니다. 공랭식 CM은 뛰어난 견인 성능과 최고 속도를 자랑합니다. 시속 45마일, 20마력.

내가 찾은 가장 쉬운 방법은 점화 플러그를 제거하고 엔진을 시동하는 것과 관련하여 시도하는 것입니다. 이제 항상 Honda 프레임에 대해 엠버 플러그를 누르고 사용자가 스파크 연결을 보면 시동을 걸어 보십시오. 그렇다면 전원 문제가 있을 수 있습니다. 원하는 경우 전기 문제가 발생할 수 있습니다.

연료 문제

당신과 당신의 가족이 점화 플러그를 제거한 상태에서 시스템을 시작할 때 동시에 냄새를 맡아보고 점화 플러그 구멍 외부에서 개별적인 가스 냄새가 나는지 확인하십시오. 가스를 밟으면 프로판 라인이 막히지 않은 것을 심각하게 느낄 것입니다. 스파크와 프로판 가스 냄새가 나는 경우 프로판이 떨어졌을 수 있습니다. 기화기를 직접 수리하십시오. 오늘은 이 혼다의 병이 아니므로 다른 날을 위해 그 기화기 문제를 저장할 수 있습니다.

스파크 없음

Honda 301 FourTrax의 가치는 얼마입니까?

혼다 FourTrax 300의 비용 오늘날 가격은 연도와 수정 사항에 따라 265달러에서 3545달러까지 다양합니다.

제 1위 Honda와 마찬가지로 문제는 확실히 스파크와 관련이 있습니다. 우리가 제어할 수 있는 몇 가지 사항이 있지만 의심할 여지 없이 탱크에 관한 한 모든 것이 가스 상태이므로 석회질을 제거해야 합니다. 주로 시트보다 적은 그리스를 풀고 연료 라인을 깔아 제거합니다. 무작위 연료 스위치가 “c”로 설정되어 있는지 확인하십시오.

누름

탱크를 제거하고 즉시 이러한 문제의 가능한 원인을 살펴보았습니다. 큰 배선 하니스에 분홍색 단열재가 많이 쌓여 있습니다. 마우스는 실제로 코일과 배선 하니스에 부착되는 가스 탱크 아래에 있기로 결정했을 것입니다. 이제 나는 그 작은 생물이 회로 하니스를 갉아먹지 않았으면 하는 바램이 큽니다. 왜냐하면 그것을 고치는 것이 보기에 좋지 않은 큰 골칫거리가 될 것이기 때문입니다.

중첩 제거됨

저는 둥지를 잡고 배선 장치를 검사했습니다. 그는 배선 하니스에 연결하기 위해 연결되는 외부 절연체를 씹었지만 거의 전선을 갉아먹지는 않았습니다. 이것은 좋은데 여전히 전원 문제가 있습니다.

릴

코일에 마우스 소변이 있으면 일반적으로 시동 플러그 전에 점화가 단락될 수 있습니다. 하지만 확신해야 합니다. 그래서 코일을 제거하고 멀티미터로 이 특정 컴퓨터를 확인하고 제거했습니다. 코일에는 전면에 나오는 두 개의 케이블 연결이 있습니다. 접지로 가는 퍼팅 그린 와이어와 엔진이 작동하는 동안 일부 리드에서 12볼트를 얻는 어두운 와이어. 멀티미터

멀티미터

저는 Harbour Freight Tools의 데이터를 표시합니다. 다른 아이템을 팔면 무료로 멀티미터를 사용할 수 있는 기능적 쿠폰이 있었어요. 나는 instore에 도달할 무언가를 찾는 데 장애물을 제공하지 않으므로 무료였습니다. 쿠폰이 없어도 10달러 미만으로 집을 살 수 있습니다. 먼저

옴

내가 한 일은 Green Despatch에서 시장과 긴밀한 관계를 유지하고 있는지 확인하는 것이었습니다. 코일이 프레임의 순간에 메인 케이블에 연결되어 있는지 확인하십시오. 나는 나사라고 말할 것입니다. 이것이 지구와의 관계입니다. 그런 다음 코일 뒷면에서 하단 유기 녹색 와이어를 제거합니다. 누가 대부분의 땅을 연결하고 있는 것 같습니까? 당신의

전압계를 옴으로 설정하고 한 와이어를 코일에서 제거할 수 있는 녹색 와이어에 연결하고 다른 와이어를 터치하여 혼다 프레임을 만집니다. 스트레이트 쇼트를 볼 가능성이 큽니다. 가지고 있는 멀티미터에 따라 바늘이 움직이는지 확인하거나 내가 미터라고 말하고 0에 가깝게 읽는지 확인하십시오. 이 시점에서 잘 읽었다면 녹색 선을 다시 가져오세요.

전압

다음 단계는 실제로 코일에서 검은색 와이어를 분리하는 것입니다. 여기에서 전압을 알아내고 멀티미터를 20VDC의 DC 전압 고정으로 변경합니다. 멀티미터 중 한 세트를 혼다 프레임에 연결하고 다른 여러 세트를 검정색 와이어 자체에 연결해야 합니다. Honda가 “켜짐” 위치에 있는 모든 항목에서 멋진 스위치를 누르십시오. 센서 뒤에 무언가가 있는 것을 볼 수 있습니다. 정말 좋은 멀티 미터가 필요한 경우 12v에서는 작동하지 않습니다. 일반적으로 캘리포니아 킹 전압을 측정하지 않는 빠른 12V 스파이크입니다. 내 것 만 4 볼트를 도울 2를 보여주었습니다. 뒷면의 검은색 디스패치를 자주 연결하십시오.

릴 문제

Honda 300 FourTrax의 고정자를 어떻게 확인합니까?

맞춤형 고정자를 테스트하려면 현재 고정자에서 나오는 세 개의 노란색 회로를 찾아 커넥터를 제거하십시오. 세 개의 노란색 와이어 각각의 저항 수준을 확인하십시오. 당신은 0.09-0.11 옴 또는 더 정확한 시장에 없는 마감 시간을 찾고 있습니다. 이제 각 노란색 와이어와 숨겨진 와이어 사이에 연속 와이어 rrn이 있는지 확인합니다.

만약 당신이 거기에 존재하는 것을 발견하고 당신이 좋은 접지를 가지고 있다면, 당신의 놀라운 코일은 좋은 스파크를 만드는 데 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다. 이 시점에서 우리는 합병증뿐만 아니라 코일에 있어야합니다. 제 경우에는 좋은 전압과 함께 좋은 접지가 있습니다. 코일에 문제가 있는듯 합니다. 운 좋게도 약 $16에 새 코일 웹을 찾았고 항상 Honda라고 말하고 싶습니다.

참을성이 없음

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나는 조금 참을성이 없고/또는 감히 새로운 코일이 메일로 보내져 문제 유형이 확실하다는 것을 증명할 때까지 기다릴 수 없었습니다. 그래서 코일을 분해하고 마우스와 오줌을 닦고 메인코일을 다시 설치했습니다. 혼다는 곧바로 화를 냈다. 게임 종류가 너무 싸서 여전히 교환해야하지만 두 번째 딜레마가 없는지 확인하고 싶었습니다.