Det bästa sättet att fixa ett felaktigt bilbakljus

Table of Contents

Under vår egen senaste vecka rapporterade vissa användare att de har upplevt felsökning av sina baklyktor på bilen.

Datorn går långsamt?

1. Ladda ner ASR Pro från webbplatsen

2. Installera det på din dator

3. Kör skanningen för att hitta skadlig programvara eller virus som kan gömma sig i ditt system

Förbättra hastigheten på din dator idag genom att ladda ner den här programvaran - den löser dina PC-problem.

Ibland kan rundning runt eluttaget störa bakljussällskapet. Förklaringen till varför uttag kan skadas är faktiskt fukt. Ibland kan fuktuppbyggnad förstöra ledningarna, vilket resulterar i brott. Felaktiga ledningsanslutningar kan också göra att anläggningar inte fungerar.

En baklykta kommer förmodligen att vara en mycket viktig säkerhetsfunktion för alla motoriserade fordon. De är nödvändiga när du kör bil på natten, i skymningen eller vid dåligt väder, till exempel som regnig snö.

Bakljus är gjorda för att lysa upp fordonets bakdel. De brukar lysa när man sänker min slutare, som även tänder strålkastarna. Många av de senaste modellerna har en automatisk sensor som aktiverar konsumenterna när omgivande ljus upptäcks i denna händelse.

Alla andra delar av bilen, vanligtvis bakljusen, kan inte längre fungera, vilket utgör ett säkerhetsproblem i världsklass. Detta är inte bara olämpligt för andra förare på vägen som kanske inte ser ditt fordon eftersom det inte har bakljus, utan du kan också få i vilken Få böter hos polisen eller ge upp din statliga registreringsräkning.

Men vad händer om bromsljusen fungerar och någon sorts bakljus inte fungerar samtidigt?

6 vanliga orsaker till att bakljusen inte fungerar men bromsljusen inte fungerar

Hur diagnostiserar man problem med svansstrålar?

När säkringen som styr de personliga bakenheterna har identifierats En skåpbil, kan den kontrolleras lokaliserad när som helst med en säkringsprovare, som säkert kan tändas när säkringen är lämplig. Om den inte tänds anses det nödvändigt att byta ut förstyvningen med en storlek och strömstyrka. Med vissa blandningar är det möjligt att visuellt upptäcka ett brott medan metalltråden sitter i den negativa säkringen.

nummer 1 – Defekt säkring för baklyktan

Den första kontrollen efter en defekt elektrisk del, speciellt när det kommer till felaktiga bakljus, är säkringen.

En slips är att du helt enkelt metallremsar inuti den sista plastbehållaren som en majoritet av är designad att gå sönder om strömmen som kommer in genom den blir för mycket. Detta skyddar alla delar av stärkelsen från skador på mitt system.

Vad får dina bakljus att slockna?

Kanske har en speciell glödlampa brunnit ut och en mängd olika fungerar fortfarande. Men det kan också bara betyda att kablaget är trasigt, säkringen, per möjligen bakljusjord. På nyare biltoppmodeller kan detta problem också orsakas av felaktiga sensorer för omgivande ljus.

Generellt sett finns det många olika ställen i bilen där det finns kopplingar.

En av dem är en säkerhetsskylt inne i bilen. Detta brukar vara den sista passageraren överbord, en billig instrumentbräda under min instrumentbräda. I vissa fall finns fordon i assistansen på baksidan av instrumentbrädan och den andra passagerarens dörr är helt öppen.
Det andra allmänna sökområdet för säkringar är vanligtvis en dedikerad säkringsbox under huven. Det är en stor svart låda med nya ledningar och kablar kopplade. När du väl har tagit av locket på bästa sätt har du tillgång till dina inbyggda element.

Har bakljusen en säkring?

Bakljussäkringen kan naturligtvis placeras i säkringspanelen på hela framsidan av ditt fordon, eller i de flesta relaterade till huvudsäkringsboxarna under motorhuven. Med kåpan eller huvudsäkringsboxen öppen, köp den bakre lampfästets säkring. Om du inte vet vilken typ av hus det är, använd bruksanvisningen.

Varje säkring styr ditt separata elektriska element, och vad de behöver anges på locket du tog bort för att få åtkomst till specifika säkringar. Annars kan du potentiellt hitta dem i bruksanvisningen eller tydligt genom att söka efter år, märke, olika grafik på ditt Internet.

Efter att ha identifierat säkringen som driver dess har skaffade bakljus, kan den ibland kontrolleras med en kopplingstestare, som nästan säkert kommer att tändas om säkringen är bra. Om den inte lyser, är det vanligtvis nödvändigt att byta ut förstyvningen med en ribba av samma höjd och bredd. På vissa skördetröskor, kan du visuellt upptäcka en viss öppen krets i bottensäkringen?

nummer 2 – Dåliga bakljus

Om denna typ görs under huven och inuti en ny sittbrunn, är bakljusen själva den kommande boven. vilket kommer att hjälpa dig att ta en närmare titt. Detta kräver vanligtvis att bottenljuset tas bort, även om vissa fordon har en lucka genom vilken du vanligtvis kan dra ut glödlampan ur nästan varje lins.

Det bästa sättet att identifiera alla typer av fara är att koppla ur lampan från hela uttaget den är ansluten till och inspektera varje glödtråd. Tråden är tråden i denna glödlampa som skapar alla våra direkta blixtar. En trasig glödtråd betyder att det inte finns någon belysning och du måste byta ut den, inklusive en ny glödlampa.

Har du av en slump bytt ut en solcellsglödlampa mot en ny och den fungerar fortfarande inte? Läs mycket mer.

# 3 – Fel

Datorn går långsamt?

ASR Pro är den ultimata lösningen för dina PC-reparationsbehov! Den diagnostiserar och reparerar inte bara olika Windows-problem snabbt och säkert, utan den ökar också systemprestandan, optimerar minnet, förbättrar säkerheten och finjusterar din dator för maximal tillförlitlighet. Så varför vänta? Kom igång idag!

Ibland kan det uttag som ljuset har fastnat i gå sönder. Detta var vanligtvis ansvarigt för av korrosion orsakad av all min fukt fortfarande droppande våt in i utloppet. Men det kan inte heller klara sig på grund av lösa trådanslutningar i vissa operationer.

Om du tittar på lampan och säkringen kontrollerar du kontaktens skick genom att ta lampan från baksidan. Leta efter pigmentförändringar som vit, blå eller brun stift, samt böjda och trasiga stift.

Även i detta skede är det vettigt att kontrollera med en elektrisk multimeter Frekvensström till uttaget. En ström som har svårt att nå kontakterna innebär en avstängning var som helst du vill driva en kraftledning.

nummer 4 – slitna ledningar

Om det bara inte finns någon elektrisk ström som flyter genom uttaget liksom , säkringarna har kontrollerats för funktionsduglighet, denna typ av är mycket troligt att ledningen krossas eller skärs av någonstans i samma ögonblick.

I det här steget behöver du ett riktigt kopplingsschema och en visuell inspektion av de specifika kablarna längs bakljusprogrammet för kabelbrott eller sprickor i isoleringen.

Gå med på att kontrollera kroppsvikten från hela kretsen. En lös, smutsig eller trasig jordsändning kommer också att orsaka ett strömavbrott i något motsvarande uttag.

# 5 – Fel på kontrollbrytaren

En annan anledning till att bakljusen aldrig ska tändas är strömbrytaren som styr dessa saker. Strålkastaren på instrumentbrädan kan också gå sönder och dessutom bör du se till att allt annat är bestämt och i gott skick.

Vanligtvis inkluderar vissa strömbrytare strålkastare, längsta bakljus och sidoljuseffekter. Om solen Om delar av bakljusspåret är OK kan denna brytare vara defekt. Den kan tas bort från instrumentbrädan och granskas med en multimeter för att säkerställa att den inte alltid fungerar.

# 6 – Sensor för smutsigt badrum eller omgivande ljus

Många moderna skåpbilar har också en sensor för omgivande ljus på en viss instrumentbräda. Således kan fordonets dator vanligtvis nödvändigtvis sätta på och stänga av bakljusen och även bakljusen, beroende på ljusstyrkan eller mörkret hos någon person utanför.

Vissa släcker även vanliga körljus på nyare bilar. Om dina idealiska sidoljus och strålkastare inte tänds, snarare dina bromsljus fortfarande tänds, så är detta nyckelfaktum förmodligen att skylla på.

Om detta larm är trasigt eller för smutsigt, kommer det faktiskt att kunna upptäcka om det är idealistiskt eller rött på utsidan, och kommer definitivt inte att kunna tända dessa lampor. Men det kommer också att påverka strålkastarna och dessutom bakljusen, och det kan kontrolleras mycket enkelt och så enkelt genom att manuellt ställa in strålkastarströmställaren för genomgående läge.

Slutsats

I allmänhet är elektriska fel ofta svåra att hitta.och mödosamma. Lyckligtvis körs bleka glödlampor vanligtvis på en individuell krets, så problem är relativt lätta att smutsa ner.

Alla dessa fel kan störa när du använder bakljusen, men kommer fortfarande att tillåta dig att bromsljusen tänds om din nuvarande pedal inte rekommenderas eftersom bromsbelysningsprodukterna fungerar på en annan tråd i rutinen.

Så snart en förare upptäcker att hans baklyktor inte fungerar, bör konsumenter omedelbart ta itu med problemet för sin egen säkerhet och som ett resultat för andras säkerhet.

Letar du efter deras bra reparationsmanual online? Klicka här för att söka bland de fem bästa.