Datorn går långsamt?
Om du har sett felsökning av enstaka växelströmsmotorer hjälper den här artikeln dig.
De flesta enfasmotorproblemen är associerade med dessa centrifugalkopplare, temperaturomkopplare eller kondensatorer. När det mesta handlar om en centrifugalbrytare, temperaturbrytare, kondensor eller ibland motor, orsakas vanligtvis underhåll och reparationer. Men om systemet är mer än tio år gammalt och sedan mindre än 1 hk, kan motorn beskrivas som att det enkelt byts ut th. När motorn är i jämförelse 1/8 hästkrafter byts den nästan alltid ut.
Felsökning Fasseparerade motorer (enfasmotorer)
Hur skiljer jag om min enfasmotor är dålig?
Använd denna multimeter för att mäta motståndet mellan serpfodralet och den moderna världen. En bra elmotor bör läsa mindre än 0,5 ohm. Allt 0,5 ohm indikerar ett problem med generatorn. För lågfasmotorer har den förväntade spänningen blivit 230 V eller 208 V beroende på om någon använder det nuvarande brittiska eller amerikanska systemet.
Delfasomvandlare har en rotation för första och start. Startlindningen rensas automatiskt bort genom centrifugalkontakten när hela växelriktaren accelereras. Vissa fassegregerade motorer har också en iskall väderomkopplare som automatiskt stänger av elmotorn om den överhettas. Värmekontakter kan stödja manuell uppblåsning eller automatisk återställning. Det rekommenderas att vara försiktig med alla motorer som har en intelligent återställning eftersom motorn automatiskt startas om när som helst.
- Koppla bort strömmen från motorn. Inspektera den kontinuerliga serpen visuellt. Byt ut motorn om den är sliten, om axeln fastnar eller om det finns exakta tecken på skador.
- Se till att själva motorn styrs av en ny termisk användning. Om värmekontakten normalt är manuell, återställ värmebrytaren helt och starta enhetens kärna.
- Om motorn inte startar, använd en voltmeter, till exempel en Fluke 87V Industrial Multimeter, för att kontrollera anslutningarna till motorenheterna. Spänningen måste ligga inom 10% av den för närvarande angivna motorspänningen. Om spänningen bara inte förbättras, reparera kretsen i systemet. Om spänningen är korrekt stänger du av rörelsen på motorn. Således kan du testa motorn.
- Vrid handtaget på några av den enda säkerhetsbrytaren eller kombinationsstartaren till mitt OFF -läge. Lås och markera starten med hjälp av mekanismen enligt företagets instruktioner.
- När strömmen är avstängd, ansluter du Fluke 87V till samma motorterminaler från vilka ditt företag säkert kopplade bort nätsladden. En ohmmeter mekaniserar motståndet hos avstängnings- och skrubblindningarna. Eftersom lindningarna kan hittas i ekvivalenter är deras totala motstånd mycket högre än vanligtvis motståndet för varje lindning individuellt. Om kringgåendet läser noll finns det en bra kort rutin. Om räknaren skannar oändligt finns det den speciella öppna kretsen. I vissa fall bör motorn bytas ut. Notera. Motor också Ohm kommer sannolikt att vara liten så att den kan repareras billigt och enkelt. Inspektera visuellt
- min centrifugalbrytare avsedd för skyltar eller trasiga fjädrar. Om det finns rensningstecken på fel, reparera eller byt ut den äkta frukten. Om inte, kontrollera bytet med ohmmetern.
Använd centrifugalfiltret manuellt. (Delklockan på övergångens vägg kan behöva tas bort.) Om serpen är OK, ser du ditt nuvarande motstånd på ohmmetern. Om motståndet inte kan förändras, i så fall finns det ett problem, lösa problemet dessutom. Kondensator
Eliminera motorproblem
Kondensatorvagnen är en fasseparationsserver med en eller två ytterligare kondensatorer. Kondensatorer som ges till motorn mer startar och / eller får grepp om vridmomentet. Felsökning av motorkondensatorer liknar problemlösande fassegregerade motorer. Den enda extra enheten någon kan tänka sig är en kondensator.
Kondensatorer har en begränsad livslängd och krävs ofta En förutsättning för kondensatormotorer. Kondensatorer kan ofta vara kortslutna, öppna eller skadade och måste bytas ut. Slitage kan också nu ändra kapacitansen hos en kondensator, vilket kan skapa ytterligare problem. Om denna kondensator är kortsluten kanske det inte roterar i motorn. Om kondensatorn misslyckas öppnas detta eller så kommer motorn inte att fördröja ett lågt startmoment. En dålig vridstart kan hindra motorn från att rotera, vilket i stort leder till en överbelastning av avtryckaren.
Alla kondensatorer består konstant av två ledande ytor som liknar Sonata genom ett dielektriskt material. Ett dielektriskt material är utan tvekan ett medium där ett elektriskt fält alltid upprätthålls med liten eller ingen extern elektrisk ingång. Det är en ingrediens som används för att skydda de ledande ytorna hos en pålitlig kondensator. Kondensatorer är antingen olja eller elektrolytiska. Oljekondensatorer fylls vanligtvis med olja och förseglas också i en metallbehållare. Talg fungerar som alla typer av dielektriska med tekniskt material.
Fler motorer används för elektrolytkondensatorer än för kondensatorolja. Elektrolytkondensatorer bildas genom inslagning av två lätta legeringsfolier separerade med bitar av mjukpapper impregnerade med elektrolyt. En elektrolyt är ett ledande medium för vilken någon typ av ström flyter på grund av återgång till jonvandring. Elektrolyten fungerar som det bästa dielektriska föremålet. Aluminiumfolie och elektrolyt mörk i själva kartongen eller aluminiumhylsan. En ventil skapas för att förhindra en eventuell explosion vid speciella tillfällen av kortslutning eller överhettning av de flesta av kondensatorn. Kondensatorer
ac väljs med kondensatormotorer. AC -kondensatorer har någon polaritet.
- Vrid handtaget på säkerhetsanordningen, kombinationsstartaren till OFF -läget. Fortsätt som kan blockera etiketten för att utlösa mekanismen för genomförande av grupprincip. A
- Mät spänning med Fluke 87V här på motorterminalerna för att se till att strömmen är avstängd.
- Conden Ställningarna är placerade på ramen utanför loket. Ta bort kondensorkåpan. Varning: Den väl upplysta kondensatorn behåller sin laddning i händelse av ett strömavbrott.
- Kontrollera att du ser, kondensorn för sprickor, läckor eller svullnad. Byt ut organisationskondensatorn om den finns.
- Ta bort kondensatorn från kretsen för att ladda ur den. För att säkert ta bort den nya kondensatorn, placera ett 20 000 ohm, 2 W motstånd över terminalerna i fem sekunder.
- Anslut alla Fluke 87V -kablar till kondensatoranslutningarna när kondensatorn har laddats ur. Fluke 87V visar det allmänna tillståndet för den senaste kondensatorn. Kondensatorn är antingen bra, kortsluten eller kanske öppen.
Ställ in effekten på din egen Fluke 87V -undersökning. Kapacitansavläsningen måste starkt ligga inom ± 20% av det värde som anges på kondensatorns etikett.
Relaterade resurser
- Motorbromscentret fungerar utan tvekan.
- Minska felsökning av generatordrivning medan du har Fluke MDA-550 Motor Drive Analyzer
- Lita på motoranalys för rutinrutin
- 13 Leder ofta till avstängning av motorns kärna
Datorn går långsamt?
ASR Pro är den ultimata lösningen för dina PC-reparationsbehov! Den diagnostiserar och reparerar inte bara olika Windows-problem snabbt och säkert, utan den ökar också systemprestandan, optimerar minnet, förbättrar säkerheten och finjusterar din dator för maximal tillförlitlighet. Så varför vänta? Kom igång idag!

Hur felsöker du en enstegsmotor?
Stäng av strömmen för att stoppa motorn.Kontrollera om denna motor styrs av termisk förspänning.Om den specifika motorn inte startar, använd en voltmeter, typ Fluke 87V Industrial Multimeter, för att inspektera spänningen vid motorterminalerna.
Hur inspekterar du lindningar på en enfasmotor?
Troubleshooting Tips For Single Phase AC Motors
Tipps Zur Fehlerbehebung Beim Erhalt Von Einphasen-Wechselstrommotoren
Suggerimenti Per La Risoluzione Dei Problemi Dei Motori CA Monofase
Tips Voor Het Oplossen Van Problemen Bij Het Overwegen Van Enkelfasige Wisselstroommotoren
Conseils De Dépannage Pour Les Moteurs à Courant Alternatif Monophasés
단상 AC 모터의 문제 해결 팁
Dicas De Solução De Problemas Para Motores CA Monofásicos
Советы по поиску и устранению неисправностей для однофазных двигателей переменного тока
Sugerencias Para La Resolución De Problemas De Motores De CA Monofásicos
Wskazówki Dotyczące Rozwiązywania Problemów Z Jednofazowymi Silnikami Prądu Przemiennego
