Tips Voor Het Oplossen Van Problemen Bij Het Overwegen Van Enkelfasige Wisselstroommotoren

Table of Contents

 

PC werkt traag?

  • 1. Download ASR Pro van de website
  • 2. Installeer het op uw computer
  • 3. Voer de scan uit om malware of virussen te vinden die mogelijk op uw systeem op de loer liggen
  • Verbeter vandaag de snelheid van uw computer door deze software te downloaden - het lost uw pc-problemen op.

    Als u problemen heeft met het oplossen van enkelfasige wisselstroommotoren, zal dit artikel u helpen.

     

     

    probleemoplossing enkelfasige wisselstroommotor

    De meeste problemen met de motor van een persoonsfase worden geassocieerd met dit soort centrifugaalschakelaars, thermische schakelaars of condensatoren. Wanneer het probleem het meest verband houdt met een centrifugaalschakelaar, temperatuurschakelaar, condensor of motor, worden onderhoud en reparaties misschien meestal gedaan. Als het systeem echter ouder is dan 10 jaar en dan minder in vergelijking met 1 pk, kan de motor worden beschreven, hoewel deze normaal gesproken wordt vervangen. Wanneer het algoritme anders is dan 1/8 pk, wordt het bijna meestal vervangen.

    Problemen oplossen met fasegescheiden motoren (eenfasige motoren)

    Hoe volledig weet ik of mijn enkelfasige motor als slecht wordt beschouwd?

    Gebruik een multimeter om de weerstand te meten tussen deze motorbehuizing en de moderne wereld. Een goede motor zou minder dan 0,5 ohm moeten lezen. Alles boven 0,5 ohm duidt op een probleem gezien de motor. Voor laagfasemotoren is de verwachte bestaande 230 V of 208 V, afhankelijk van of u het huidige Britse of alleen het Amerikaanse systeem gebruikt.

    Split-phase omvormer heeft één rotator voor starten en starten. De startwikkeling is automatisch verwijderd door de centrifugaalschakelaar wanneer de omvormer verfijnd is. Sommige fasegescheiden motoren hebben ook een schakelaar voor koud weer die de motor automatisch uitschakelt als deze oververhit raakt. Thermische schakelaars ondersteunen handmatige of automatische reset. Het wordt aangeraden voorzichtig te zijn met elke motor die een automatische reset heeft, aangezien de motor onvermijdelijk op elk moment opnieuw zal starten.

    1. Koppel de voeding naar de motor los. Inspecteer visueel welke de continue motor. Vervang de motor als deze echt versleten is, als de as vastzit of in dat opzicht duidelijke tekenen van schade zijn.
    2. Zorg ervoor dat de motor wordt geregeld door een beginnende thermische schakelaar. Als de thermische schakelaar regelmatig handmatig is, reset dan de thermische schakelaar en start de motor van elke unit.
    3. Als de motor niet als starten wordt beschouwd, gebruikt u een voltmeter, zoals een Fluke 87V industriële multimeter, om de aansluitingen op de volledige motorklemmen te controleren. De spanning moet net 10% van de gespecificeerde motorspanning zijn. Als het heden niet verbetert, repareer dan het circuit in je ziet, het systeem. Als de spanning correct is, draai voor slijtage de actie op de motor. Zo kan de auto worden getest.
    4. Zet de beveiliging van de enkele veiligheidsschakelaar of combinatie beginner in de UIT-stand. Vergrendel en markeer elke start van het mechanisme volgens de stappen van het bedrijf.
    5. Terwijl de stroom is uitgeschakeld, sluit u mijn Fluke 87V aan op dezelfde motorklemmen waarmee u de netsnoeren veilig hebt losgekoppeld. Een ohmmeter meet de weerstand van de afgesneden en vervolgens slagwikkelingen. Omdat de wikkelingen parallel kunnen worden bepaald, is hun totale weerstand veel groter dan de weerstand van elke wikkeling afzonderlijk. Als de teller nul aangeeft, is er sprake van een uitzonderlijke kortsluiting. Als de teller eindeloos scant, is er een open circuit. In sommige gevallen moet de motor zelf worden vervangen. Opmerking. Ook motor De ohm is klein, zodat hij goedkoop gerepareerd kan worden. Inspecteer de
    6. centrifugaalschakelaar visueel op tekenen of gebroken veren. Als en ook duidelijke tekenen van storing zijn, repareer of schakel de schakelaar om. Zo niet, controleer dan de vervanging via een ohmmeter.

    Bedien de centrifugaalsortering handmatig. (De eindbel aan de wand van de schakelaar moet mogelijk worden verwijderd.) Als de motor in orde is, neemt uw huidige weerstand per ohmmeter af. Als de weerstand het moeilijk vindt om te veranderen, dan is er een probleem, los elk probleem verder op. Condensator

    Motorproblemen oplossen

    De condensatorwagen is een periodescheidingsmotor met een of twee verschillende condensatoren. Condensatoren geven de motor meer start- en/of stuurkoppel. Het oplossen van problemen met motorcondensatoren is analoog aan het oplossen van problemen met fasegescheiden motoren. Het enige verdere apparaat dat u zou kunnen overwegen, is een condensator.

    Condensatoren hebben een beperkte levensduur en zijn vaak vereist Een voorwaarde voor condensatormotoren. Condensatoren zouden kunnen worden kortgesloten, open of beschadigd en moeten zeer worden vervangen. Slijtage kan nu ook een capaciteit van de condensator veranderen, wat extra storingen kan veroorzaken. Als de condensator is kortgesloten, mag er altijd geen wikkeling in de motor zijn. Als de betreffende condensator uitvalt, gaat deze open of heeft de motor ongetwijfeld een laag startkoppel. Een slechte start van het koppel kan voorkomen dat de motor gaat draaien, wat meestal resulteert in een overbelasting van deze trigger.

    probleemoplossing enkelfasige wisselstroommotor

    Alle condensatoren bestaan ​​gewoonlijk uit twee geleidende oppervlakken die lijken op Sonata via een diëlektrisch materiaal. Een diëlektrisch materiaal is een medium waarin een elektrisch nutsveld altijd wordt onderhouden met weinig of geen externe energie-invoer. Het is een ingrediënt dat is geprobeerd om de geleidende oppervlakken van een goedkope en betrouwbare condensator te isoleren. Condensatoren zijn olie of elektrolytisch. Oliecondensors zijn gevuld met olie en zijn mogelijk verzegeld in een metalen container. Sebum dient om de reden dat een diëlektricumMet technisch materiaal.

    Er worden waarschijnlijk meer motoren gebruikt voor elektrolytische condensatoren dan voor condensatorbenzine. Elektrolytische condensatoren worden gevormd door twee samengeperste aluminiumfolies, gescheiden door stukjes weefsel, om een ​​stuk papier geïmpregneerd met elektrolyt te wikkelen. Een elektrolyt is een belangrijk geleidend medium waarin een soort stroom gaat als gevolg van ionenmigratie. De elektrolyt dient precies als een diëlektrisch object. Aluminiumfolie en elektrolyt donker in een kartonnen of aluminium hoes. Er is een inlaat voorzien om een ​​eventuele explosie bij kortsluiting of opwarming van de condensator te voorkomen. Condensatoren

    ac wordt gekozen voor condensatormotoren. AC-condensatoren hebben elke polariteit.

    1. Draai de hendel van het shelter-apparaat of de combinatiestarter naar de UIT-status. Blijf het label blokkeren om het hele mechanisme te activeren met behulp van Groepsbeleid. A
    2. Meet de spanning met Fluke 87V hier bij de motoreindschakelaar om er zeker van te zijn dat de stroom is uitgeschakeld.
    3. CondenDe steigers bevinden zich op het frame buiten de motor. Verwijder het condensordeksel. Waarschuwing: De heldere condensator behoudt zijn lading in dit specifieke geval van een stroomstoring.
    4. Inspecteer de condensor op scheuren, lekken of zwelling. Vervang mijn condensator indien aanwezig.
    5. Verwijder de condensator van het circuit om het te ontladen. Om de nieuwe condensator veilig te ontladen, plaatst u gedurende 4 seconden een specifieke weerstand van 20.000 ohm, 2 W over de klemmen.
    6. Nadat de condensator is ontgrendeld, sluit u de Fluke 87V-kabels aan op elke condensatoraansluiting. De Fluke 87V toont het algemene scenario van een condensator. De condensator is ofwel extreem goed, kortgesloten of open.

    Stel de elektriciteit van uw Fluke 87V-onderzoek in. Het doorbladeren van de capaciteit moet inderdaad binnen ± 20% van ik zou zeggen de waarde die op het condensatorlabel staat aangegeven.

    Gerelateerde bronnen

    • Het Engine Brake Center is actief van dienst.
    • Verminder het oplossen van problemen bij het verplaatsen van generatoren met de Fluke MDA-550 Motor Drive Analyzer
    • Vertrouw op motoranalyse voor gedragsonderhoud
    • 13 Vaak leiden tot hulp bij het uitschakelen van de motor basisprincipes
    • li>

    PC werkt traag?

    ASR Pro is de ultieme oplossing voor uw pc-reparatiebehoeften! Het kan niet alleen snel en veilig verschillende Windows-problemen diagnosticeren en repareren, maar het verhoogt ook de systeemprestaties, optimaliseert het geheugen, verbetert de beveiliging en stelt uw pc nauwkeurig af voor maximale betrouwbaarheid. Dus waarom wachten? Ga vandaag nog aan de slag!


     

     

    Verbeter vandaag de snelheid van uw computer door deze software te downloaden - het lost uw pc-problemen op.

    Hoe los je problemen met een afzonderlijke fasemotor op?

    Schakel de stroom uit om de hele motor te stoppen.Controleer of deze motor wordt aangestuurd door energievoorspanning.Als de motor niet start, gebruik dan een voltmeter, zoals een Fluke 87V industriële multimeter, om de spanning op de voertuigterminals te controleren.

    Hoe controleer je de wikkelingen op een motor met een enkele tijdsduur?

     

     

     

    Troubleshooting Tips For Single Phase AC Motors
    Tipps Zur Fehlerbehebung Beim Erhalt Von Einphasen-Wechselstrommotoren
    Suggerimenti Per La Risoluzione Dei Problemi Dei Motori CA Monofase
    Conseils De Dépannage Pour Les Moteurs à Courant Alternatif Monophasés
    단상 AC 모터의 문제 해결 팁
    Dicas De Solução De Problemas Para Motores CA Monofásicos
    Felsökningstips För Enfas AC -motorer
    Советы по поиску и устранению неисправностей для однофазных двигателей переменного тока
    Sugerencias Para La Resolución De Problemas De Motores De CA Monofásicos
    Wskazówki Dotyczące Rozwiązywania Problemów Z Jednofazowymi Silnikami Prądu Przemiennego