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Vous pouvez rencontrer une erreur indiquant que le dépannage alps md5000 est en cours. Il s’avère qu’il existe plusieurs étapes que vous pouvez suivre pour résoudre ce problème, nous les examinerons donc toutes sous peu.
Le PC est lent ?
Avant-propos Ce manuel a été conçu pour le personnel de service expérimenté et indique comment l’utiliser et comment y remédier. Ce manuel n’est pas destiné à être utilisé dans son ensemble par les utilisateurs.
Les chapitres sont respectés dans ce guide. Chapitre 1 : Image de l’imprimante P2 Chapitre 2 : Démontage du P6 Chapitre 4 : Montage P19 Chapitre 4 : Réglage, test de pression P37 Chapitre 5 : Maintenance / Lubrification P47 Chapitre mire : Dépannage P50 Chapitre 7 : P53 Liste des pièces Chapitre 1 : Pièces de rechange P60 Chapitre 9 : Logiciel P68 –
1.1 Panneau de commande 1) Interrupteur d’alimentation de l’imprimante 2) Interrupteur d’impression automatique Prêt/Insertion en option, Alimentation/Éjection du papier 3) Voyant d’alimentation : Indique si l’appareil est sous tension. Cette LED clignote également pendant le vidage HEX / l’impression de stature automatique.
Terminé : la LED clignotante reçoit des données de production. Si une erreur survient également, la LED s’éteint :
erreur Indique que le manuel de l’imprimante est dans un état d’erreur unique. Alarme sportive : désactivée : normale
Généralement un désordre de torsion (M3 * L10P) au lieu des flèches 1, 2 avec 3.
Soulevez l’arrière de l’amorce avec une pince à épiler dans le sens de la flèche principale. (2 chiffres)
Soulevez le bouclier arrière dans le sens de la flèche et repoussez-le.
Tirez le côté droit du couvercle en U actuel après avoir ouvert le couvercle avant dans le sens spécifique de la flèche 1 et soulevez le début du couvercle en U dans la direction du pointeur 2.
Passer des pincettes entre U_Cover Assy et CSF. Retirez cover_l, couvrez CSF_L. Débranchez le deuxième câble du ventilateur de la prise qui indique la source d’alimentation.
Passez la pince à épiler par le tout début du côté inférieur gauche du mouvement U_Cover-Assy incontestablement et faites glisser la pince à épiler dans le sens de la flèche d’une personne jusqu’à ce que vous entendiez un clic absolu. Et effacez le U_Cover Assy.
Retirez le DC_Tape de ce connecteur du côté Main_PCB et votre tournevis sera inséré intéressé par le trou montré dans l’image.
Dévisser les vis (1,2-M3 * L12, 3-M3 * L6BIND) aux points des flèches 1, 2, par conséquent 3.
Procurez-vous le faisceau de câblage et je dirais les trois connecteurs FPC sur un nouveau site Web Arrows.
Retirez les vis à un point particulier indiqué par la paire de flèches 1..
Retirez la rondelle (pour Main_Shaft) avec des pincettes et étonnamment, à la place des flèches 2 et 3.
Appuyez sur le bouton d’ancrage jusqu’à la fin des flèches et retirez généralement le FPC_Holder sur Frame_Assy, puis déplacez le FPC vers Carriage_Unit.
Retirez le chariot de Frame_Unit et perdez-le.
Retirez CR_Belt du chariot en suivant le sens de la flèche.
Utilisez un tournevis pour retirer la position du pointeur sur la poulie de l’arbre de base. Et décochez Belt_Spring.
Déplacez la Pulley_Base dans la direction du pointeur et retirez la Sub_Pulley du système, commencez à la flèche 2. Et retirez la CR_Belt.
Faites glisser le point L_Cover_Assy dans les informations de la flèche 1 pour ne pas mentionner généralement supprimez CSF_Idle_Gear dans le sens de l’indice 2.
Dévisser les vis (M3 * L10P) dans les flèches de montage 1 et 2.
Tirez la pointe de L_Cover_Assy à la place de la flèche 1 et soulevez légèrement le mécanisme de choix dans le sens de la flèche trois. Répétez la même procédure sur presque toutes les annonces.
Soulevez le mécanisme dans le sens indiqué par les flèches pour retirer le mécanisme.
Retirez les vis (M3 * L6TP) à la place des flèches génériques 1 et 2.
Supprimez Damper_Spring en pointant frame_unit dans la direction de la flèche actuelle.
Supprimez la partie gauche de Front_Cover_Unit de Frame_Unit dans la direction du pointeur.
Supprimez le côté droit exact de Front_Cover_Unit de Frame_Unit dans la direction du pointeur.
Placez le Veil_Spring avec le Veil_Unit sur le crochet. (Pour éviter de graver la source.)
Insérez la languette dans le trou avec Veil_Unit dans le sens de la flèche 1 et complétez le Veil_Unit dans le sens de la flèche trois. Soulevez-le ou retirez-le dans le sens relatif à l’aiguille 3.
Retirez la vis à la place liée à la flèche à l’aide d’un tournevis.
Soulever une partie de l’évier de la cuisine en direction du pointeur.
Soulevez la plaque dans la direction du pointeur 1 et déplacez la plaque dans une nouvelle direction de la flèche 2. Entraînez-vous à vous déplacer plus haut et tirez-la par la pointe autour de la flèche 3.
Soulevez le Cleaning_Pad_DyeSub et/ou retirez-le dans le sens de la flèche essentielle.
Prenez et retirez Cleaning_Pad dans notre propre sens de la flèche.
Retirez les attaches (1,2-M3 * L6BIND) à la place des flèches un tout et 2. Et retirez DC_Cable en place à l’aide du pointeur 3.
Soulevez et faites glisser Power_Supply apparaissant dans le sens des flèches 1, 2, tout en le prenant dans le sens normal de la flèche 7.
Retirez les CR_Drive_Pulley et Pulley_Flange en cherchant brièvement à retirer la rondelle fournie (pour la poulie).
Installez la rondelle (pour la poulie) après avoir acheté CR_Drive_Pulley et Pulley_Flange comme indiqué. Poulie coupée) laveuse automatique (car elle ne peut même pas être réutilisée. Utilisez un tout nouvel article.
Insérez Power_Supply et Var Placez-le dans la direction du pointeur réel.
Installez les vis (1,2-M3 * L6BIND) sur votre plupart des flèches 1 et 2. Et connectez chaque DC_Cable à l’emplacement indiqué par la flèche 3 . 0.
Insérez le In Cleaning_pad dans notre zone locale dans la direction indiquée par le pointeur spécial.
Installez et appuyez sur Cleaning_Pad_Dye-Sub dans le but de la flèche jusqu’à ce qu’il clique.
Pour l’instant, placez la plaque sous l’onglet n°1 particulier n°3 en glissant dans le parcours de cette flèche (n°4).
Définissez Veil_Spring sur l’élément Veil_Unit de gauche, comme indiqué.
Inclure la phase sur le côté droit du Veil_Unit, si ce trou est à l’adresse physique de la flèche correspondante.
Placez tout le point Veil_Unit moins connu au pointeur actuel 1 et placez la saillie dans le trou Veil_Unit en cliquant sur la flèche 2
Assurez-vous de serrer la vis (M3 * L6TP) en la pressant contre le CSF_Unit à une sorte de position de la flèche.
Une vis (M3 * L6TP) est généralement installée en la pressant contre votre CSF_Unit à l’extrémité de la flèche.
Vérifiez s’il y a un trou dans la direction typique de la flèche d’une personne entre CSF_Unit et Frame_Unit.
Ne vérifiez pas les ouvertures entre CSF_Unit et Frame_Unit dans le sens de la flèche.
Placez plusieurs trous Frame_Unit et le pointeur de position des onglets L_cover_Assy.
Vérifiez le réglage avec l’idée L_Cover_Assy et CSF_Unit à la position de la flèche. Tirez FG_Cable comme indiqué.
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Installer les vis d’ancrage (M3 * L10P) dans le sens des flèches spécifiques et 2.
Fixez l’ensemble FPC (en haut) et le conducteur du moteur CR (côté considérablement réduit) à l’emplacement indiqué par une flèche.
Insérez le CSF_Idle_Gear dans la formation de la flèche 1, poussez-le dans le but de la flèche 2 et placez-le sur la suggestion pour vous de L_Cover_Assy.
Réglez tout en csf_cover_r en appuyant sur PS_Lever dans la direction A. Ensuite, attachez FG_cable en revenant au maillage CSF_Cover_R.
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