El error lateral es la longitud de la embarcación hasta el borde de una línea vertical entre dos waypoints. Si XTE se hubiera minimizado en esta etapa, la embarcación se mostraría dentro del rango requerido y tardaría varias horas en completarse.
El error lateral la es la distancia que debe recorrer el crucero en el lado recto de la línea entre los dos waypoints centrales.
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No sé qué método de familia de elipsoides usa el tuyo porque no lo dijiste. Si no está utilizando el diagrama de elipsoide en sus cálculos actuales, esto podría ayudar:
Una vez que obtenga las distancias A-B, A-C y B-C exactas, será fácil determinar la distancia en C a la línea A-B. Algo así como distancias de búsqueda binaria para puntos de A-B a C para encontrar el valor más corto.
sepultado el 22/10/2010 a las 12:00 horas 13:56
Este es el mensaje de texto aceptado con un buen enlace sólido para retirar fondos si se trata de trabajo:
¿Qué es un error cruzado único?
Si está en movimiento, cuando la audiencia en particular sale de esta línea, las millas entre la ubicación actual de uno y una de nuestras líneas normalmente se cruzan. Errores.
Aquí hay una característica nueva e interesante: a veces me han preguntado a qué distancia estaba un waypoint de gran círculo (a veces denominado error alternativo).ruta) .
¿La PC va lenta?
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Fórmula: dxt Asin( = sin(δ13) → sin(θ13–θ12)) ‹… R
О´13 — región (angular) del punto de inicio al segundo
¿Qué significa Xte en el GPS?
XTE, Cross Track Error, es un error de desviación de rumbo de un conjunto confiable de rutas vinculadas desde el origen hasta el destino.
О¸13 – (inicial) acimut desde el punto de inicio de la ruta hasta el tercer punto
< /li>
О¸12 – (inicio) acimut del punto inicial al final
¿Qué es Xte?
XTE más Cross Track Error es la distancia a la que puede estar en línea recta desde la ruta izquierda o derecha asignada.
R pueden ser más descritos como el radio de la Tierra
¿Qué es el error de notificación cruzada en aviación?
Error lateral (XTE): El error lateral se arranca como la desviación vertical de una aeronave con respecto a la izquierda o incluso a la derecha del rumbo correcto como resultado del pago acumulado de errores. Rumbo (BRG): la dirección de un juguete [o waypoint] generalmente desde un radio entre el avión y el norte.
var = δ13 d13 para casi todas las líneas;var dXt = Math.asin(Math.sin(Δ13)*Math.sin(θ13-θ12)) * R;
Aquí, un curso de círculo perfecto en particular se identifica por el inicio en la parte superior de las posiciones finales; según las cifras de origen con las que esté trabajando, puede usar las fórmulas aquí para derivar con éxito el acimut y el espacio de manera adecuada. El signo dxt indica desde qué lado en conflicto puede ir el tercer waypoint.
La distancia extendida a lo largo de la ruta desde el punto de partida hasta finalmente el siguiente punto de ruta hasta el tercer punto de ruta es:
¿Qué es el error de cruce de caminos en Ecdis?
ECDIS ya ofrece XTD (Distancia de verificación cruzada). En la mayoría de los casos, ECDIS muestra cualquier alternativa de los complementos o estribor de la avenida en metros. Incluso activará una alarma XTE (Cross Track Error) difícil cuando el yate de alquiler se cruce en su camino.
Fórmula: dat = acos( cos(δxt) cos(δ13)) ‹… R
δ13 es la distancia (angular) entre la línea recta principal del punto de partida y el tercer punto actual.
δxt puede ser transversal al tamaño (angular) em
R – DAt la distancia al suelo es igual a
var Math.acos(Math.cos(δ13)/Math.cos(dXt/R)) * R;
¿Qué causa el error de seguimiento cruzado en ADCP?
Los errores de dirección dan como resultado errores de desviación ¶ 1 El ADCP se volvió a montar en muchas posiciones diferentes que antes, o los nuevos medios con el ángulo del codificador de los relojes: 2 El decodificador de rumbo preciso falló, además, los datos personales del segmento de datos solo se procesaron antes de que el dispositivo estuviera funcionando: Solución más
¿Cómo se calcula actualmente el error de seguimiento de un avión?
Considere la trayectoria de vuelo de A a C como resultado del punto B, donde B es cualquier tiempo fijo en la ruta. Eche un vistazo al tipo de diagrama a continuación. Usando la regla real de simple en 60, el error de vista es el largo fuera de la prueba (error de sección transversal) dividido en nuestra distancia recorrida multiplicada por 60, o: Usando el mismo cálculo para el ángulo final, podemos obtener:
¿Qué es definitivamente el error transversal en la aviación?
Desviación de curso deslizada hacia arriba (XTE): El error de desviación de derrota se define como la desviación hacia arriba y hacia abajo de la desviación en la que la aviación está a la izquierda o a la derecha del giro deseado exacto, teniendo en cuenta la contribución relacionada con el error total Rumbo ( BRG): los problemas de rumbo [o waypoint] relativos a las líneas suelen estar entre estas, el avión y el norte.
¿Qué es el error de seguimiento cruzado XTE?
XTE, Cross Indica vía a un error, un error de diferencia, asociado a cualquier tipo de ruta desde el punto de inicio específico hasta el punto final.
¿Cómo se calcula el mensaje de error Crosstrack?
fue concebida como la longitud de un orden común a la pista y que pasa por la posición clave perfecta del vehículo característica de esa pista correcta.
